Credito: Prensa Insopesca
Caracas, 15 de enero de 2014. Durante el año 2013 El Gobierno
Bolivariano en su esfuerzo por resguardar el recurso marino, a través
del Instituto Socialista de la Pesca y Acuicultura (Insopesca) y CANTV
diseñó y ensambló por venezolanos y con tecnología nacional un
dispositivo llamado Baliza Satelital, el cual tendrá la función de
contribuir al seguimiento, vigilancia y control de la flota pesquera
nacional.
Este instrumento ya se encuentra activo en 10 embarcaciones de más de 10 unidades de arqueo bruto, que a través de este medio pueden ser ubicadas en todo el globo terráqueo.
El novedoso sistema de la baliza, permite brindar desde el Centro de Control de Operaciones manejado por el Instituto pesquero, apoyo a las embarcaciones en caso de una emergencia, defensa de los recursos marinos al controlar el apego a los tiempos de veda y la zonas con prohibición de pesca, al tiempo que se podrán observar las naves para evitar delitos como tráfico de gasolina o estupefacientes.
Todo esto se puede lograr gracias a que el pequeño dispositivo que mide 11 cm de ancho por 14 cm de largo aproximadamente, posee una antena celular y satelital que emite la posición del buque, la cual es enviada al Data Center de CANTV, quien la direcciona a Insopesca, organismo a cargo de la vigilancia de las naves.
Entre los datos manejados por el instrumento, se encuentran el zarpe, ruta y arribo de la nave, la velocidad y distancia del recorrido, así como las paradas del buque en alta mar, todo esto es visualizado a través de un software que contiene las diferentes capas geográficas y otros datos de interés como áreas de pesca. Esta herramienta fue diseñada por Insopesca.
También tiene un botón de pánico, una señal de salvamento y rescate que se activa en caso de presentarse emergencias abordo; igualmente cuenta con un pulsador de aviso de paso inocente por zonas prohibidas para la pesca o aguas fuera de jurisdicción, cuya señal es transmitida de inmediato.
El hardware además tiene la capacidad de emitir tres reportes de posición cada 20 minutos y mandar una señal de alerta cuando se interrumpe el suministro de energía; además posee una precisión de la señal transmitida con un error no mayor a 40 metros en el caso del envío satelital y para la señal celular de dos metros.
El mecanismo posee una serie de atributos que permiten su óptimo funcionamiento, como una batería de emergencia que le brinda una autonomía de 72 horas en caso de que se interrumpa el suministro de energía que le proporciona la electricidad de la nave, por otra parte puede trabajar entre temperaturas de -30° a 60°, y esta construido con una cubierta de plástico sellada impermeable y con protección contra los rayos ultravioletas.
La información que capta el dispositivo puede ser visualizada por los dueños de las embarcaciones, ya que la memoria del mismo almacena hasta 90 días de actividad, asimismo al momento de instalar la baliza, CANTV provee a los propietarios de una clave y usuario, al tiempo que los capacita en el uso de un sistema de localización de buques donde solo pueden ver su embarcación, en sus computadoras personales.
Todos los sistemas fueron desarrollados con software libre cumpliendo con el decreto 3390 publicado en la Gaceta Oficial N° 38.095 el 28 de diciembre del 2004, en el cual se establece que la administración pública debe hacer uso de este soporte informático en sus sistemas, proyectos y servicios informáticos para alcanzar la soberanía tecnológica del Estado venezolano.
Este instrumento ya se encuentra activo en 10 embarcaciones de más de 10 unidades de arqueo bruto, que a través de este medio pueden ser ubicadas en todo el globo terráqueo.
El novedoso sistema de la baliza, permite brindar desde el Centro de Control de Operaciones manejado por el Instituto pesquero, apoyo a las embarcaciones en caso de una emergencia, defensa de los recursos marinos al controlar el apego a los tiempos de veda y la zonas con prohibición de pesca, al tiempo que se podrán observar las naves para evitar delitos como tráfico de gasolina o estupefacientes.
Todo esto se puede lograr gracias a que el pequeño dispositivo que mide 11 cm de ancho por 14 cm de largo aproximadamente, posee una antena celular y satelital que emite la posición del buque, la cual es enviada al Data Center de CANTV, quien la direcciona a Insopesca, organismo a cargo de la vigilancia de las naves.
Entre los datos manejados por el instrumento, se encuentran el zarpe, ruta y arribo de la nave, la velocidad y distancia del recorrido, así como las paradas del buque en alta mar, todo esto es visualizado a través de un software que contiene las diferentes capas geográficas y otros datos de interés como áreas de pesca. Esta herramienta fue diseñada por Insopesca.
También tiene un botón de pánico, una señal de salvamento y rescate que se activa en caso de presentarse emergencias abordo; igualmente cuenta con un pulsador de aviso de paso inocente por zonas prohibidas para la pesca o aguas fuera de jurisdicción, cuya señal es transmitida de inmediato.
El hardware además tiene la capacidad de emitir tres reportes de posición cada 20 minutos y mandar una señal de alerta cuando se interrumpe el suministro de energía; además posee una precisión de la señal transmitida con un error no mayor a 40 metros en el caso del envío satelital y para la señal celular de dos metros.
El mecanismo posee una serie de atributos que permiten su óptimo funcionamiento, como una batería de emergencia que le brinda una autonomía de 72 horas en caso de que se interrumpa el suministro de energía que le proporciona la electricidad de la nave, por otra parte puede trabajar entre temperaturas de -30° a 60°, y esta construido con una cubierta de plástico sellada impermeable y con protección contra los rayos ultravioletas.
La información que capta el dispositivo puede ser visualizada por los dueños de las embarcaciones, ya que la memoria del mismo almacena hasta 90 días de actividad, asimismo al momento de instalar la baliza, CANTV provee a los propietarios de una clave y usuario, al tiempo que los capacita en el uso de un sistema de localización de buques donde solo pueden ver su embarcación, en sus computadoras personales.
Todos los sistemas fueron desarrollados con software libre cumpliendo con el decreto 3390 publicado en la Gaceta Oficial N° 38.095 el 28 de diciembre del 2004, en el cual se establece que la administración pública debe hacer uso de este soporte informático en sus sistemas, proyectos y servicios informáticos para alcanzar la soberanía tecnológica del Estado venezolano.
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